买SUV车型 到底怎么选？

去年一大波的小型SUV纷纷来袭，有业内人士预测SUV至少还能火三年。面对琳琅满目的SUV车型，到底怎么选？本期，我们就来说说买SUV的门道。

品牌：不一定非得合资品牌

必须承认，限于技术，自主SUV仍不如合资SUV，尤其是在动力总成、四驱系统和底盘调校上。但自主SUV胜在便宜，性价比高，而且造型并不逊色于合资SUV，最典型的就是长城哈弗，能蝉联全国SUV销量排名第一的位置，不是吹出来，肯定是有它的优点。以购买合资小型SUV的价钱，可以买到一辆紧凑级自主SUV，这笔账大部分人还是会算的。

大部分消费者对自主品牌的顾虑是保值率。据我市一家4S店的工作人员介绍，SUV折旧要比轿车快，自主SUV售价低，同样折旧率低，亏得少。

尺寸：不一定非得紧凑级

紧凑级SUV，是目前市场上最受欢迎的SUV车型，诸如CRV、途观等几款销量“神车”都属于这一级别。大部分消费者在购买SUV车型的时候都自然而然优先选择紧凑级SUV，一方面是因为这一级别多是合资车型，品牌档次适中，面子有了，同时价格也不算太高。其实，目前市场上SUV车型太多了，从小型SUV到全尺寸SUV选择面非常大。

小型SUV不仅有良好的通过性，且车身小，在城市里行驶灵活。另外，整备质量不大，排量不高，小型SUV燃油经济性也更好。

全尺寸SUV座位多，坐姿更高，储物空间大，内饰用料接近于轿车，非常适合多口之家，或是多代同堂的家庭。当然，全尺寸SUV售价偏高，而且多为进口，售后保养支出不是小数目，购买之前要考虑清楚。

底盘：有四驱最好

SUV走烂路，轿车走公路，这几乎是绝大多数消费者对SUV的认知，因此不少消费者在购买SUV时，就要求非四驱不买。殊不知，四驱其实不一定是“必需品”。

目前中型和小型SUV上广泛应用的适时四驱介于四轮和全轮之间，在公路上，完全用两驱行驶；当车辆陷入困境时，系统再启动四驱模式。这是目前能够满足各种使用要求，并在越野性能、制造成本与燃油经济性之间取得最佳平衡的驱动方式。

抛开越野能力不谈，四驱对操控和安全有一定帮助，但是城市驾驶，车速也不能太块，四驱的意义并不大；一般消费者更不会开着SUV去越野；一般的国道、省道，轿车也能驾驭，SUV自然不在话下。所以，经济允许的情况下，有四驱当然好，为越野，也为面子。假如常年在无冰雪的地方驾驶，比如温州市区，那么两驱更加合适，不仅能够省下少则1万元左右、多则数万元的购车费用，而且能拥有更低的油耗。