天生SUV操控王

发布时间:2014-07-16 08:54    浏览量:44     评论0
6月28日~7月10日,一汽马自达举行了大型试驾活动,此次试驾的是即将上市的一汽马自达国产版Mazda CX-7,这款运动型SUV在外形设计、动力装备、驱动系统、安全性、操控性能等方面都给试驾者带来全新体验。

6月28日~7月10日,一汽马自达举行了大型试驾活动,此次试驾的是即将上市的一汽马自达国产版Mazda CX-7,这款运动型SUV在外形设计、动力装备、驱动系统、安全性、操控性能等方面都给试驾者带来全新体验。

进入CX-7车内,不难发现内饰的设计思路同样具有独到见解,车内设计是以“Relax but Sporty Cockpit”(让人放松且具动感的座舱设计)为主题。当你坐进驾驶席,面前的动感主题驾驶界面顿时会让你产生强烈的驾驶欲望,车内考究的材质,精细的制造工艺,极大地提升了乘客的视觉、触摸感受,带给人十足的高级感印象。

这次试驾的重头戏是装备2.3T发动机的四驱版车型,这台发动机及四驱系统出自马自达运动部门Mazda Speed(隶属日本马自达汽车公司,专门从事赛车改装),2.3T涡轮增压发动机能迸发出175kW、350N·m的强劲动力。与之相匹配的是一套电控智能扭矩分配适时四驱系统,为CX-7提供了十分稳健的行驶表现,加上最小208mm的离地间隙,CX-7便拥有了很不错的越野通过性能。

另一款2.5L两驱版车型的发动机拥有120kW、205N·m的动力输出,应对日常使用的需求完全没有问题,而且这台发动机的经济性能比较突出,综合油耗只有9.4升/百公里。

安全性方面,CX-7获得了北美碰撞试验N-CAP评鉴的最高五星评级。同时,两款车型都配备6安全气囊,实现最高被动安全性。

丁翔

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文章来源 温州都市报  网络编辑:温都网编  
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