天生SUV操控王

6月28日~7月10日，一汽马自达举行了大型试驾活动，此次试驾的是即将上市的一汽马自达国产版Mazda CX-7，这款运动型SUV在外形设计、动力装备、驱动系统、安全性、操控性能等方面都给试驾者带来全新体验。

进入CX-7车内，不难发现内饰的设计思路同样具有独到见解，车内设计是以“Relax but Sporty Cockpit”（让人放松且具动感的座舱设计）为主题。当你坐进驾驶席，面前的动感主题驾驶界面顿时会让你产生强烈的驾驶欲望，车内考究的材质，精细的制造工艺，极大地提升了乘客的视觉、触摸感受，带给人十足的高级感印象。

这次试驾的重头戏是装备2.3T发动机的四驱版车型，这台发动机及四驱系统出自马自达运动部门Mazda Speed（隶属日本马自达汽车公司，专门从事赛车改装），2.3T涡轮增压发动机能迸发出175kW、350N·m的强劲动力。与之相匹配的是一套电控智能扭矩分配适时四驱系统，为CX-7提供了十分稳健的行驶表现，加上最小208mm的离地间隙，CX-7便拥有了很不错的越野通过性能。

另一款2.5L两驱版车型的发动机拥有120kW、205N·m的动力输出，应对日常使用的需求完全没有问题，而且这台发动机的经济性能比较突出，综合油耗只有9.4升/百公里。

安全性方面，CX-7获得了北美碰撞试验N-CAP评鉴的最高五星评级。同时，两款车型都配备6安全气囊，实现最高被动安全性。

丁翔